Дилемма веса современных гигантских конструкций. Архитектор знакового стадиона в Дубае столкнулся с ключевым инженерным компромиссом: масса традиционной двутавровой балки увеличивается на 35% по сравнению с полыми секциями, при этом требуется более 800 человеко-часов для сварки на объекте, а также проявляются вибрации, вызванные вихрями, что ограничивает свободу проектирования. Промышленные стандарты, такие как ASTM A6, не смогли разрешить этот парадокс прочности и веса.

точная инженерия переосмыслила строительство купола стадиона в дубае. 1

Точное решение: ASTM A500 Grade C Конструкционные трубы

Основные технические параметры

-.5.

-(≤ 5%）.

- Производство: Холодная штамповка обеспечивает точность размеров и предел текучести ≥345 МПа.

Прорыв в революционном дизайне

1. Соотношение веса и прочности

Традиционные двутавровые балки получили 1,0 балл по индексу прочность/вес, в то время как Структурная труба достигли улучшения в 1,8 x (круглая труба ASTM A500 Grade C). Это привело к снижению нагрузки на фундамент на 28% и уменьшению опорных колонн на 35%.

2. Мощность сейсмостойкости

В то время как предел конкурентов составляет 2-кратное осевое смещение (согласно AISC 341), наше решение позволяет достичь угла смещения этажа 1,5%, подтвержденного коэффициентом текучести 0,78, что превышает требования стандарта EN 1998-1.

3. Антикоррозийная система

В основе инженерной защиты используется технология горячего цинкования, а толщина слоя цинка строго контролируется и составляет более 130 г/м². Этот метод доказал, что эффективно защищает целостность конструкции в суровых морских и промышленных условиях.

Количественно измеримые этапы проекта в Дубае.

Прорыв в архитектуре и производительности

Преобразование стадиона началось с замены традиционных двутавровых балок на круглые трубы ASTM A 500 Grade C (Φ 508 мм × 12,7 мм). Это позволило снизить вес конструкции сборного модульного каркаса на 35%, что привело к каскадному повышению эффективности: потребность в кранах сократилась с 12 до 7 (снижение на 42%), а количество полевых сварочных работ уменьшилось с 3200 до 890 соединений, что на 72%. Эти нововведения позволили сократить прогресс на 40%, а расчетная скорость ветра составляет 55 м/с (198 км/ч), что превышает требования спецификации на 50 м/с, а собственная частота достигает 1,2 Гц при расчетном значении 0,8 Гц.

Анализ инженерной экономики

Этот 10 000-тонный структурный проект стал революционным. Экономическая эффективность за счет двухканальной экономии:

Оптимизация материалов: Сокращение потребления стали на 28%, что напрямую означает экономию в размере $420 000 по сравнению с контрольными расходами в размере $1,5 млн.

Модульная установка:

- Ускорение прогресса на 60 дней

- Сокращение ежедневных расходов на управление на $120 000

Итоговая экономия затрат по графику: 60 дней × $120,000/день = $7,200,000

Общая экономия затрат на проект = экономия материалов + экономия графика = $420,000 + $7,200,000 = $7,620,000

Эти синергетические преимущества не только обеспечили существенное снижение общих затрат, но и в корне изменили критерии окупаемости инвестиций в крупномасштабные здания.

Различия в конкуренции

- Соотношение прочности и веса: по сравнению с традиционными двутавровыми балками, Трубы из конструкционной стали Обеспечивает в 1,8 раза более высокое соотношение прочности и веса благодаря улучшенной эффективности профиля 30%.

- Точность размеров: по сравнению с аналогами в отрасли (средняя овальность: 1,2%D), Трубы из конструкционной стали поддерживает строгий контроль овальности на уровне ≤0,6%D.

- Стоимость жизненного цикла：По сравнению с бетонными конструкциями, трубы из конструкционной стали снижают расходы на обслуживание в течение 50 лет на 41%.

Структурная труба :Другое Промышленность приложение

Знаковые городские здания: основной каркас супервысотных зданий, купольная решетка больших стадионов и сейсмостойкий стальной каркас жилых домов.

Транспортная сеть: арочная основная конструкция моста через море, колонны пирсов виадука скоростной железной дороги, опорная система тоннеля метро, сваи фундамента пути портового крана.

Энергетическое машиностроение: основная конструкция башен ветряных электростанций, опорные рамы котлов для тепловых электростанций, защитные рамы для оборудования передающих и трансформаторных станций.

Промышленные объекты: опоры коридоров шахтных конвейеров, коррозионностойкие трубные галереи для химических заводов, несущие колонны для сборочных линий на автомобильных заводах.

Проекты для обеспечения жизнедеятельности населения: основной стержень "умных" уличных фонарей, каркас модульных автобусных остановок, дуговая крыша сельскохозяйственных теплиц, а также система трубопроводов для борьбы с наводнениями и дренажа.

Заключение: новая структурная парадигма.

Купол в Дубае показывает, как Трубы из конструкционной стали ASTM A500 сочетает в себе материаловедение и точное машиностроение. Снижая стоимость жизненного цикла на 41%, эта технология переопределяет возможности строительства.