Suministro de 4.500 toneladas de tubos para tuberías de línea fabricados mediante el proceso LSAW para un proyecto de infraestructura de PDVSA
Duración del proyecto: Aproximadamente entre 2025 y 2026
Ubicación del proyecto: Región de Carabobo y Cinturón Petrolero del Orinoco, Venezuela
Responsable del proyecto / Usuario final: PDVSA (Petróleos de Venezuela S.A. – El Proyecto Nacional del Petróleo de Venezuela)
Producto: Tubos de acero soldados por arco sumergido longitudinal (LSAW) con recubrimiento externo de FBE (300 μm)
Norma y clase: API 5L L245M (PSL2)
Especificaciones: Φ610 mm x 9,53 mm
Cantidad: 4.500 toneladas (aprox. 25 km)
Antecedentes del proyecto
En Plan de revitalización del cinturón petrolero del Orinoco constituye una de las iniciativas estratégicas más importantes de Venezuela para impulsar la producción energética y mejorar las infraestructuras de apoyo. Como parte de esta modernización integral, la ampliación de las redes de abastecimiento de agua para uso industrial y municipal en zonas económicas clave adyacentes —como la Estado de Carabobo—es fundamental para garantizar tanto la continuidad de la producción como los medios de subsistencia locales. Para esta importante ampliación de las infraestructuras, PDVSA Se requerían tuberías de alta calidad y resistentes a la corrosión, capaces de transportar grandes volúmenes de fluido en condiciones ambientales variables. Acero Allland ha conseguido y formalizado con éxito el contrato para el suministro de 4.500 toneladas de tubos de acero LSAW de alta calidad para este emblemático proyecto internacional.
Reto del cliente
Requisitos estrictos en materia de protección contra la corrosión: El trazado del gasoducto a su paso por la región de Carabobo exigía una elevada resistencia a la corrosión del suelo. El cliente especificó un recubrimiento uniforme de epoxi fusionado (FBE) de alta densidad, con un espesor mínimo de 300 μm, para garantizar una vida útil de varias décadas.
Tolerancias geométricas de precisión: En el caso de los tubos LSAW de gran diámetro (Φ610 mm), es fundamental respetar estrictamente las tolerancias de ovalidad, rectitud y bisel. Cualquier desviación ralentizaría considerablemente el proceso de soldadura automática in situ durante la instalación a lo largo del país.
Logística internacional compleja: El transporte de 4.500 toneladas de tubos de acero pesados a través de rutas marítimas internacionales, en un contexto de fluctuaciones en los horarios de los servicios de transporte marítimo a nivel mundial, exigió una ejecución logística impecable y un embalaje protector para evitar cualquier daño durante el tránsito en el recubrimiento FBE.
Nuestra solución y resultados
Integración de fabricación y recubrimiento de alta calidad: Gracias a las avanzadas líneas de producción LSAW de Allland, hemos laminado y soldado con precisión los tubos (Φ610 mm) utilizando chapas de acero L245M sometidas a un proceso termomecánico. Inmediatamente después de su fabricación, las tuberías pasaron por nuestra planta de recubrimiento de última generación para aplicarles un recubrimiento FBE de una sola capa de 300 μm, con lo que se logró una adhesión superior y superficies sin defectos.
Inspecciones de calidad rigurosas: Cada tubería se sometió a una exhaustiva serie de ensayos, que incluía ensayos ultrasónicos (UT) según la norma 100%, inspección por rayos X de las costuras de soldadura y ensayos hidrostáticos. El recubrimiento FBE se sometió a ensayos de detección de imperfecciones (no se permitía ningún poro) y a una verificación del espesor para cumplir plenamente con los estrictos parámetros técnicos de PDVSA.
Hito de entrega puntual: El lote completo, de 4.500 toneladas, se fabricó, recubrió, inspeccionó y entregó con éxito en perfectas condiciones. Esta ejecución impecable se celebró en nuestra planta de fabricación como un hito del que nos sentimos orgullosos en el marco de nuestra cooperación internacional B2B.
Resultados del proyecto
El suministro de tubos LSAW de Allland contribuyó directamente a la construcción de 25 km de tuberías principales de suministro de agua en la región de Carabobo, consolidando con éxito la infraestructura necesaria para el crecimiento del Cinturón Petrolero del Orinoco. PDVSA y los contratistas del proyecto elogiaron enormemente a Allland Steel por nuestra transparencia técnica, la calidad constante de nuestros productos y nuestra capacidad de entrega fiable. Este proyecto refuerza de manera significativa la cartera de marcas de Allland en los sectores de la energía y las infraestructuras municipales de Sudamérica.