TUBERÍA DE PILOTAJE

descripción

Tubería de acero para pilotes es un tubo de cimentación estructural de alta resistencia que se introduce profundamente en el suelo para transferir cargas estructurales de edificios, puentes y estructuras marinas a estratos de suelo estables. Fabricado mediante procesos de soldadura por arco sumergido (LSAW/SSAW) con un control dimensional preciso, ofrece una capacidad de carga axial y una resistencia a la flexión excepcionales. Entre sus principales aplicaciones se incluyen los cimientos de rascacielos, pilares de puentes, muelles portuarios y plataformas marinas. Con tratamientos anticorrosión opcionales, alcanza una vida útil superior a 50 años en entornos difíciles.

Nombre del producto: Pilote de cimentación, pilote portante de acero, pilote marino

Especificaciones:

Diámetro exterior: 219 mm-2540 mm

Espesor de pared: 6-120 mm

Longitud: 6m / 9m / 12m / 15m / 18m (longitudes personalizadas disponibles)

Estándar y grado de acero:

Fin: Extremos lisos / Extremos reforzados / Zapatas de arrastre / Extremos biselados soldables

Tratamiento de superficies

Al descubierto, Galvanizado en caliente (mín. 600 g/m²), Pintura bituminosa, Epoxi por fusión, Protección catódica

Especificación

TUBERÍA DE PILOTAJE Tabla de referencia de la gama de especificaciones

TUBERÍA DE PILOTAJE Cuadro comparativo de normas y aplicaciones

Proceso detallado de fabricación de tubos para pilotes

1.Inspección de materias primas: Las bobinas de acero laminado en caliente de gran espesor o las chapas estructurales anchas (ASTM A252 Grado 2/3, EN 10219 S355, JIS A 5525 SKY490) se someten a estrictos controles químicos y de resistencia a la tracción antes de su fabricación.

2.Conformado de tubos mediante soldadura por arco sumergido: Los pilotes tubulares de gran diámetro y pared gruesa (hasta 2540 mm de diámetro exterior) se fabrican mediante soldadura en espiral continua por arco sumergido (SSAW) o soldadura longitudinal por arco sumergido (LSAW) para lograr la máxima resistencia al pandeo de la columna.

3.Pruebas no destructivas (NDT) de cordones de soldadura de longitud completa: Las soldaduras longitudinales y en espiral 100% se someten a ensayos automáticos por ultrasonidos (UT) y radiográficos (RT / rayos X) para garantizar la ausencia total de discontinuidades en las soldaduras bajo el impacto dinámico intenso de los martillos.

4.Empalme y alargamiento de tuberías: Para cumplir con los requisitos de las cimentaciones marinas profundas y de puentes, los tramos de tubería estándar se alinean y se sueldan mediante soldaduras a tope circunferenciales de penetración total, formando tramos continuos de hasta 30 m o 50 m de longitud.

5.Fabricación de accesorios para pilotes: De acuerdo con los requisitos geotécnicos del proyecto, se sueldan previamente en los extremos de los pilotes zapatas de hincado a medida (anillos de corte), puntas cónicas, anillos de refuerzo internos o acoplamientos Larson (para muros combinados de tubos y chapas).

6.Chorreado abrasivo y limpieza de superficies: Las superficies de los pilotes de acero se someten a un granallado centrífugo de alta velocidad para alcanzar un grado de limpieza Sa 2,5, lo que crea un perfil superficial de entre 50 y 90 micras que garantiza una adherencia superior del recubrimiento y una mayor fricción superficial con el suelo.

7.Revestimiento de alta resistencia para aplicaciones marinas y subterráneas: En el caso de las estructuras portuarias marítimas y los estratos de suelo corrosivos, los pilotes se recubren con epoxi de alquitrán de hulla de alto espesor, poliuretano sin disolventes, epoxi con escamas de vidrio (mín. de 500 a 1000 micras) o galvanizado por inmersión en caliente.

8.Biselado de extremos, control de calidad y marcado: Los cabezales de los pilotes y los extremos de hincado se biselan con precisión, con chaflanes de entre 30 y 35 grados, para permitir un empalme rápido in situ, tras lo cual se lleva a cabo una rigurosa inspección dimensional (ovalidad, rectitud), un marcado trazable y la protección de los extremos.

aplicación

Los tubos de pilotaje proporcionan un apoyo fundamental a los cimientos en todos los sectores industriales:

Construcción en altura:

Pilotes portantes y de fricción para rascacielos (capacidad de carga de hasta 3000 kN por pilote)

Infraestructuras de transporte:

Pilotes de cimentación de puentes, muros de contención de autopistas, viaductos ferroviarios

Ingeniería naval:

tablestacas para puertos, patas de plataformas marinas, cimientos de diques

Energías renovables:

Cimentaciones de monopilotes para aerogeneradores marinos (diámetros 2-8 m)

Plantas industriales:

Pilotes de cimentación de maquinaria para refinerías y centrales eléctricas

Retención de tierras:

Muros de contención permanentes y temporales en excavaciones

ventajas

Excepcional integridad estructural

• Diseñado para transferir cargas estructurales masivas en profundidad a estratos de suelo estables
• La distribución uniforme del grosor de las paredes evita la concentración de tensiones
• La rigurosa inspección de las soldaduras garantiza la fiabilidad del cordón bajo cargas dinámicas

Protección avanzada contra la corrosión

• Sistemas de defensa multicapa para entornos de exposición a agua salada/productos químicos
• El galvanizado en caliente crea una unión metalúrgica para ofrecer décadas de protección
• Los revestimientos epoxídicos personalizables se adaptan a la acidez del suelo y a las condiciones de las aguas subterráneas

Adaptabilidad geotécnica superior

• Optimizado para atravesar capas densas de grava, arena y arcilla
• Las configuraciones especiales de los extremos evitan el taponamiento del suelo durante la instalación
• El perfil uniforme de la superficie maximiza la fricción de la piel en estratos variables

Despliegue eficaz sobre el terreno

• Los extremos cortados en bisel permiten una rápida soldadura in situ para ampliar la profundidad
• Las opciones de calzado de conducción reducen la resistencia de la punta en sustratos rocosos
• Mínima preparación del terreno en comparación con los pilotes de hormigón in situ

Excelencia en la fabricación de precisión

• El conformado controlado por ordenador garantiza la rectitud y la redondez
• El seguimiento automatizado de las soldaduras elimina los errores humanos en la calidad de las mismas
• Las pruebas ultrasónicas verifican la integridad a lo largo de toda la tubería

Valor económico a largo plazo

• Una vida útil de más de 50 años reduce los costes de sustitución en infraestructuras críticas
• Menor necesidad de mantenimiento que las alternativas de hormigón
• Conservación del valor de la chatarra para una gestión sostenible del ciclo de vida

Flexibilidad logística

• Las longitudes cortadas a medida minimizan los residuos en obras con limitaciones
• Las opciones prepintadas eliminan el tratamiento superficial posterior a la instalación

El embalaje en paquetes optimiza el espacio de transporte

embalaje

Agrupación segura:

Fleje hexagonal con protectores en los extremos

Prevención de la corrosión:

Envolturas protectoras para el transporte marítimo

Envío flexible:

Apto para contenedores de longitud estándar
Soportes especializados para tubos sobredimensionados

Embalaje personalizado:

Adaptado a la logística del proyecto

FAQ