description
Tubes en acier 3PP sont des tuyaux résistants à la corrosion revêtus de trois couches de polypropylène, comprenant un apprêt époxy, un copolymère adhésif et une couche supérieure de polypropylène. Le système présente une excellente résistance aux dommages mécaniques, à la corrosion chimique et aux températures élevées (jusqu'à 110°C). Il est principalement utilisé dans des environnements difficiles tels que les pipelines sous-marins, le transport de produits chimiques et les applications industrielles à haute température, prolongeant la durée de vie des pipelines de 30 à 50 ans tout en réduisant les coûts de maintenance. Le revêtement est appliqué par pulvérisation électrostatique automatique, et chaque couche fait l'objet d'un contrôle de qualité strict.
Nom du produit : Tuyau revêtu de 3PP, tuyau en acier PP à 3 couches, tuyau anticorrosion en polypropylène.
Spécifications:
- Diamètre extérieur : 60mm-3000mm
- Épaisseur de la paroi : 5-40 mm
- Longueur : 6m / 6m / 12m / 12,5m (personnalisable)
Standard et la qualité de l'acier :
| API SPEC 5L | Gr.B, X42, X52, X60, X65, X70 (PSL1/PSL2) |
| EN 10217-1 | P235GH, P265GH, P355NH |
| ASTM A106/A53 | Note B |
| GB/T 9711 | L245, L290, L360, L415 |
Fin : Extrémités biseautées / protégées par un capuchon / prêtes à être bridées
Traitement de surface : Sablage à Sa 2.5 (ISO 8501-1), revêtement : 3PP (époxy fusionné + adhésif + enveloppe en PP)
Spécifications
| Catégorie | Paramètres | Tube d'acier FBE | Tube d'acier 3PE | Tube d'acier 3PP |
| Spécifications de base | OD (mm/in) | 60-3000 (2″-118″) |
60-3000 (2″-118″) |
60-3000 (2″-118″) |
| Épaisseur de la paroi (mm) | 5.0-40 | 6.0-45 | 6.0-45 | |
| Longueur (m/pied) | 6-18 (20′-60′) |
6-18 (20′-60′) |
6-18 (20′-60′) |
|
| Couleur du revêtement | Vert/Beige/Personnalisé | Noir (Std) | Jaune/personnalisé | |
| Temp. Plage de température (°C) | -40~100 (150 °C DL*) |
-40~80 | -40~140 | |
| Structure du revêtement | Couche de base | Primaire FBE | Primaire FBE | Primaire FBE |
| Couche intermédiaire | N/A | Adhésif copolymère | Adhésif copolymère | |
| Couche supérieure | N/A | Polyéthylène (2-4mm) | Polypropylène (2-4mm) | |
| Certifications | Normes internationales | ISO 21809-2 CSA Z245.20 |
ISO 21809-1 DIN 30670 |
ISO 21809-3 GB/T 23257 |
| Certificats spéciaux | NSF/61 (eau potable) | – | – | |
| Performance | Compatibilité cathodique | Excellent | Bon | Excellent |
| Résistance à l'abrasion | Modéré | Bon | Supérieure | |
| Résistance chimique | Bon | Modéré | Supérieure | |
| Emballage | Protecteurs d'extrémité | Embouts biseautés/plains | Identique à la FBE | Identique à la FBE |
| Rembourrage intercalaire | Entretoises spéciales | Entretoises renforcées | Entretoises renforcées | |
| Hauteur max. Hauteur de la pile | 3.5m | 3.0m | 3.0m | |
| Conditions commerciales | Délai de livraison | 30-60 jours | 45-75 jours | 45-75 jours |
| Conditions de paiement | Dépôt 30% 70% Avant expédition |
Identique à la FBE | Identique à la FBE | |
| 20’GP Container Loading | 28 MT | 25 MT | 25 MT |
processus de production

3LPP Steel Pipe Manufacturing
Detailed 3LPP Coating Steel Pipe Manufacturing Process
1.Surface Pre-heating & Decontamination: Substrate steel pipes (LSAW, SSAW, or ERW) are pre-heated using high-capacity induction heaters to eliminate surface moisture, rust, and organic residues prior to grit blasting.
2.High-Speed Shot Blasting: The steel pipe surface is cleaned via centrifugal shot blasting to achieve Sa 2.5 cleanliness, creating a uniform anchor profile (50–90 µm) for optimal epoxy chemical bonding.
3.MF Induction Heating (High Temp): The cleaned pipe passes through medium-frequency (MF) induction coils to reach elevated application temperatures required for polypropylene processing (typically 200°C–240°C).
4.FBE Primer Spraying: Thermosetting Fusion-Bonded Epoxy (FBE) powder is electrostatically applied to form the high-adhesion corrosion barrier primer (≥80 µm).
5.PP Copolymer Adhesive Application: Before the FBE layer fully cures, a dedicated polypropylene copolymer adhesive layer (170–250 µm) is extruded directly over the epoxy to create an unbreakable inter-layer bond.
6.Polypropylene (PP) Topcoat Extrusion: High-density polypropylene (PP) topcoat (1.5–3.7 mm) is continuously wrapped or cross-head extruded around the pipe to form a extremely tough, heat-resistant outer shield.
7.Water Quenching & Cooling: The three-layer PP coated pipe enters a continuous water cooling bath to rapidly solidify the polypropylene shell and lock the coating geometry.
8.Spark Testing, End Cutback & Marking: 100% of the pipe surface passes through inline high-voltage spark testing (typically 25 kV) to verify zero defects. Pipe ends are cut back by 150mm with beveled edges, followed by stencil marking and end cap installation.
application
- Les tubes en acier revêtus de 3PP sont largement utilisés dans les transports et l'ingénierie structurelle dans des environnements difficiles :
- Transport de pétrole et de gaz : canalisations sous-marines de pétrole brut/gaz naturel, réseau de gazoducs de ville
- Industrie chimique : canalisations de transport de fluides acides et alcalins, canalisations des zones de réaction des usines chimiques
- Ingénierie énergétique : conduites de vapeur pour centrales thermiques, tubage de puits géothermiques, systèmes de capture du carbone
- Projets de conservation de l'eau : conduites de dessalement de l'eau de mer, conduites principales d'approvisionnement en eau et d'évacuation des eaux usées des municipalités, conduites sous pression des centrales hydroélectriques
- Mines et métallurgie : canalisations de transport de boues, canalisations de gaz de combustion à haute température dans les fonderies, canalisations de remblayage de résidus miniers
- Ingénierie des infrastructures : tuyaux de support anticorrosion pour les ponts transversaux, les tuyaux de pieux pour les quais portuaires et les structures de support des tunnels
- Projets de protection de l'environnement : tuyaux de traitement des gaz de combustion pour les usines d'incinération des ordures ménagères, tuyaux d'aération pour les stations d'épuration des eaux usées
- Utilisation spéciale : tuyaux de vapeur pour l'industrie alimentaire, tuyaux de transport de fluides propres pour les usines pharmaceutiques
avantages
Protection triple couche, résistant aux environnements difficiles
Une structure composite à trois couches constitue une défense solide contre la corrosion par l'eau de mer, les fluctuations du pH du sol et la pénétration des produits chimiques, conçue spécifiquement pour les conditions de corrosion sévères.
Résistance supérieure aux chocs, durabilité et longévité
La couche extérieure en polypropylène offre une excellente résistance aux chocs, ce qui réduit efficacement le risque de dommages à la surface causés par l'excavation de roches ou la construction mécanique.
Performances stables à haute température
Adapté aux conditions de travail à haute température, il constitue un choix idéal pour le transport des fluides thermiques et les applications géothermiques, garantissant la stabilité des performances du revêtement dans les environnements thermiques.
Sûre et certifiée pour l'environnement
Conforme aux normes internationales de sécurité de l'eau potable, il utilise des matériaux respectueux de l'environnement et convient aux zones écologiquement sensibles.
Optimisation des coûts tout au long du cycle de vie
Réduit les besoins d'entretien à long terme et améliore considérablement les avantages économiques du projet tout au long de son cycle de vie.
emballage
Lors du transport de tubes en acier anticorrosion 3PP de grand diamètre, il s'agit avant tout de prévenir efficacement la déformation des tubes et d'assurer l'intégrité du revêtement. Pour ce faire, il est nécessaire d'utiliser des supports de transport spécifiques pour une fixation fiable et de renforcer la protection aux deux extrémités du tube. Les principales méthodes de transport sont les suivantes :
Transport de conteneurs : Adapté aux sections de tuyaux courtes, il se caractérise par sa rentabilité et sa facilité d'utilisation.
Transport de marchandises en vrac : Convient au transport de grands volumes, nécessitant l'élaboration de plans de fixation stricts pour les tuyaux.
Navires spécialisés dans le transport de pipelines : Équipés de systèmes de soutien personnalisés, ils offrent le plus haut niveau de sécurité pour le transport maritime à longue distance.
Mesures de protection pendant le transport :
Appliquer un film protecteur sur la surface extérieure du pipeline pour éviter les rayures et les dommages.
Installer des couvercles de protection spéciaux aux deux extrémités de la canalisation.
Lors de l'empilage de plusieurs couches, des coussins d'amortissement doivent être placés entre chaque couche.

FAQ
Q1: What is the main difference between 3LPP and 3LPE coated steel pipes?
While both utilize a three-layer anti-corrosion structure, 3LPP uses Polypropylene (PP) for its outer layer instead of Polyethylene (PE). 3LPP offers significantly higher operating temperature resistance (up to +110°C to +140°C vs. +70°C for 3LPE) and far superior mechanical hardness, making 3LPP superior for rocky soils, directional drilling, and deepwater subsea pipelines.
Q2: What is the maximum continuous operating temperature for 3LPP steel pipes?
Standard 3LPP coated steel pipes are rated for continuous service temperatures ranging from -20°C up to +110°C (+230°F), with specialized high-temperature polypropylene formulations capable of withstanding peak operating temperatures up to +140°C (+284°F).
Q3: Which international standards do your 3LPP coated pipes comply with?
Our 3LPP coated pipes strictly comply with major international pipeline coating specifications, including ISO 21809-3, DIN 30678, CAN/CSA Z245.21, and NACE RP0185. Substrate steel pipes are supplied to API 5L (PSL1/PSL2), ASTM A53/A106, and EN 10219.
Q4: Why is 3LPP preferred for subsea pipelines and horizontal directional drilling (HDD)?
Polypropylene has an extremely high indentation resistance and impact strength. During subsea pipe-laying or trenchless HDD pulling through abrasive rock formations, 3LPP effectively prevents gouges, cuts, and mechanical penetration that would otherwise breach standard PE coatings.







