TUBE EN ACIER 3LPE

description

Tuyau en acier 3LPE  Il s'agit d'une structure anticorrosion spéciale destinée aux canalisations enterrées, composée de trois couches de matériaux appliquées successivement sur la paroi extérieure du tuyau : la couche inférieure est constituée de poudre époxy appliquée par fusion (FBE), qui offre une excellente adhérence et une protection cathodique par décapage ; la couche intermédiaire est constituée d’un adhésif copolymère, qui assure l’adhérence entre les couches ; et la couche la plus externe est en polyéthylène haute densité (PEHD) extrudé, qui offre une excellente protection mécanique, une bonne résistance aux chocs et une protection contre les contraintes dues au sol. Cette structure composite améliore considérablement la résistance à long terme à la corrosion du tuyau dans des environnements difficiles.

• Apprêt époxy lié par fusion (FBE) (≥ 80 μm) : Assure la résistance au décollement cathodique et l'adhérence.
• Couche adhésive polymère (170–250 μm) : Lie le FBE au polyéthylène extérieur.
• Couche de finition en polyéthylène haute densité (PEHD) (1,5–3,0 mm) : Assure une protection mécanique et constitue une barrière contre l'humidité.

Conçu pour les environnements extrêmes (par exemple, en milieu sous-marin, dans des sols acides ou à forte salinité), il prolonge la durée de vie des canalisations jusqu'à ≥ 50 ans, avec un entretien quasi nul. Largement utilisé dans le transport de pétrole et de gaz, les réseaux d'approvisionnement en eau et l'industrie chimique.

Nom du produit : Tuyau revêtu de 3LPE, tuyau anticorrosion 3LPE, tuyau en PE à triple couche

Spécifications:

Diamètre extérieur : 60mm-3000mm

Épaisseur de paroi : 4,5 à 50 mm

Longueur : 6 m / 12 m / 12,5 m / 18 m

Standard et la qualité de l'acier :

API SPEC 5L : Gr.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 (PSL1/PSL2)

ASTM A53/A106/A252/A500 : Gr.A, Gr.B, Gr.C, Gr.1, Gr.2, Gr.3

EN 10217 / EN 10219: S235, S275, S355, L245, L290, L360, L415, L450, L485

GB/T 9711 : L245, L290, L360, L415, L450, L485

Normes relatives aux revêtements :

GB/T 23257, SY/T 0413, DIN 30670, ISO 21809-1, CSA Z245.21, NFA 49-710

Fin : Extrémités biseautées / Extrémités lisses.

Traitement de surface

• Couche d'adhérence : Il s'agit avant tout d'un apprêt époxy.
• Couche de protection contre la corrosion : Époxy lié par fusion (FBE).
• Couche de protection contre l'abrasion et les agressions extérieures : Polyéthylène (PE).

Parmi les autres traitements de surface disponibles, on trouve l'acier nu, la peinture noire, le vernis et la galvanisation.

Spécifications

processus de production

3LPE Steel Pipe Manufacturing

Detailed 3LPE Coating Steel Pipe Manufacturing Process

1.Pre-heating & Surface Cleaning: Substrate steel pipes (LSAW, SSAW, or ERW) are pre-heated using induction coils or gas burners to remove surface moisture, oil, and organic contaminants.

2.Centrifugal Shot Blasting: Pipe surfaces undergo high-speed centrifugal shot blasting to reach Sa 2.5 cleanliness (ISO 8501-1), creating a controlled anchor profile (50–90 µm) for maximum coating adhesion.

3.MF Induction Heating: The cleaned pipe is rapidly heated via medium-frequency (MF) induction coils to the required application temperature (typically 190°C–220°C).

4.FBE Primer Application: Fusion-Bonded Epoxy (FBE) powder is electrostatically sprayed onto the rotating hot pipe to form the first corrosion-resistant primer layer (≥80 µm).

5.Adhesive & HDPE Extrusion: While the FBE layer is still molten, polymer adhesive (170–250 µm) and high-density polyethylene (HDPE, 1.5–3.7 mm) are continuously co-extruded and wrapped around the pipe using advanced side-extrusion or cross-head technology.

6.Trempe et refroidissement à l'eau : The three-layer coated steel pipe is immediately cooled in a long water bath to solidify the polyethylene jacket and lock the chemical bonds.

7.High-Voltage Spark (Holiday) Inspection: 100% of the 3LPE coated surface passes through inline high-voltage spark testing (typically 25 kV) to verify zero pinholes or dielectric breakdowns.

8.End Cutback, Beveling & Marking: Coating is stripped back by 150mm (6″) at both pipe ends with a clean 30° bevel for future field welding, followed by stencil marking and end cap installation.

application

• Transport d'énergie : Conduites principales, embranchements et conduites de collecte pour le transport à longue distance, à terre et sous-marin, de pétrole et de gaz naturel. Réseaux urbains de gaz. Oléoducs.
• Gestion de l'eau et génie civil urbain : Projets de dérivation et de transport d'eau à grande échelle (en particulier les sections de franchissement et les zones sujettes à la corrosion). Conduites d'entrée et de sortie des usines de dessalement d'eau de mer. Conduites principales d'alimentation en eau et d'assainissement des collectivités (soumises à des exigences élevées en matière de résistance à la corrosion). Conduites sous pression des centrales hydroélectriques.
• Applications chimiques et industrielles : Conduites de process destinées au transport de fluides corrosifs (matières premières chimiques, eaux usées, boues, résidus miniers). Conduites de traitement chimique de l'eau. Conduites d'eau de circulation et conduites d'eau déminéralisée des centrales électriques.
• Environnements difficiles et projets spéciaux : Sols alcalins à forte salinité, zones marécageuses, zones de pergélisol et zones rocheuses. Projets de forage directionnel horizontal (HDD) et de pose de canalisations par poussée. Conduites sous-marines (nécessitant des spécifications renforcées ou supérieures).
• Applications structurelles : Pieux de plates-formes offshore, pieux de quai et structures de soutien sous-marines pour ponts.

avantages

• Protection extrême contre la corrosion : Ces trois couches agissent de concert pour former une barrière solide capable de résister efficacement à la corrosion due au sol, à l'eau, aux produits chimiques et aux micro-organismes, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la canalisation et réduit fortement les besoins en entretien.
• Protection physique : La couche extérieure robuste en PEHD offre une résistance supérieure aux chocs, aux rayures, à l'abrasion et aux contraintes du sol, protégeant ainsi efficacement les canalisations contre les dommages pendant le transport, la pose (notamment à travers des rochers) et l'utilisation.
• Environnement hostile : Conçu pour les environnements extrêmes tels que les milieux à forte salinité, les sols gelés, les marécages, les zones rocheuses et les fonds marins, il offre des performances stables et fiables.
• Excellentes performances : La structure à trois couches est solidement liée, présente une forte adhérence et ne se décolle pas facilement ; la surface du revêtement est lisse, ce qui réduit la résistance au transport ; elle offre une bonne isolation électrique, ce qui réduit le recours à la protection cathodique.
• Rentable : Malgré un investissement initial élevé, sa longue durée de vie et ses faibles coûts d'entretien garantissent une meilleure rentabilité tout au long du cycle de vie du projet, en particulier pour les infrastructures critiques.

emballage

Le transport des tubes en acier 3LPE doit accorder une attention particulière à la prévention et au contrôle des déformations et des dommages causés au revêtement. Des supports courbes sur mesure sont utilisés pour éviter tout déplacement, toute collision et toute déformation radiale. Le transport maritime est facultatif :

• Transport par conteneurs: convient aux courtes distances, aux petites séries, offre une bonne protection ;
• Chargement sur le pont d'un vraquier: Économique, nécessite un arrimage spécifique pour empêcher tout déplacement ;
• Support de tuyaux: navire spécialement conçu pour des transports particuliers, offrant une efficacité et une sécurité optimales, mais dont le coût est élevé.

Choisissez la solution la plus adaptée en fonction de la distance de transport, de la taille des lots, du coût et des exigences en matière d'assurance qualité (notamment l'intégrité du revêtement).

FAQ